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　　2025年1月7日，国内激光雷达制造商RoboSense（速腾聚创）正式发布了全球首款1080线超长距数字化激光雷达——EM4。这一创新产品引起了业界的广泛关注，标志着激光雷达技术的新里程碑。EM4不仅是RoboSense全新数字化架构EM平台的首款产品，还凭借其卓越性能，有望在智能驾驶领域引领新标准。

　　EM4激光雷达具备高达0.050°x0.025°的角分辨率和超长的测距能力，能够为汽车提供1080P的高清三维感知。这意味着，EM4可以精准识别远处的轮胎、锥桶、纸盒等小物体，显著超越了NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）所设定的主动安全标准。最引人注目的特性是，EM4在300米处的10%反射率测距能力和600米的最远测距能力，这使得智能驾驶系统的响应时间提升至70%。

　　此外，EM4还在物体探测技术上进行了全面升级，能够有效探测高速抛物、不同颜色的车辆以及交通锥桶等远处物体。不仅如此，EM4在高反膨胀抑制、雨雾天气的去噪、抗脏污遮挡方面具备优异的表现，这对于提升自动驾驶的安全性至关重要。交通环境复杂多变，新一代激光雷达设备能够有效应对这些挑战，确保智能驾驶系统在各种条件下都能安全运作。

　　该产品采用了RoboSense全新的数字化架构，并搭载SPAD-SoC芯片和940nm VCSEL芯片，极大地提升了数据处理的效率。EM4通过数据实时无损压缩技术，每秒发送的数据量由数千兆级压缩至数百兆级，压缩率达到60%。这一创新不仅提高了数据传输效率，也降低了智能驾驶系统的负担，进一步提升了整体性能。

　　不过，目前EM4的售价尚未公布，业界普遍猜测其将比当前主流的128线线激光雷达要贵。这一价格无疑是市场需求和技术创新推动的结果。随着智能驾驶技术的逐步普及和发展，消费者对于高端激光雷达的需求也将不断增加，因此，EM4很可能会首先应用于多品牌的旗舰车型上。

　　在智能驾驶技术快速演进的背景下，RoboSense的EM4不仅仅是一款激光雷达，更是技术创新与市场需求结合的典范。其超强的性能参数为智能驾驶提供了有力保障，推动了整个行业的进步。未来，随着技术的不断发展，我们有理由相信，EM4将成为智能驾驶系统中的重要组成部分，为驾驶安全增添新的动力。

　　总之，RoboSenkaiyun官网中国 开云se的EM4以其1080线的超高分辨率和强大的测距能力，展示了激光雷达技术的前沿趋势。这一产品不仅满足当前市场对高精度传感器的迫切需求，更为未来智能交通的实现奠定了基础。尽管消费者们对其价格充满期待，但EM4所代表的技术进步无疑会推动汽车行业向更高质量与安全性迈进。

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