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　　刚刚，余承东官宣今年三季度ADS4.0将上车，目前透露问界M9全系都将升级。

　　新款M9从1个激光雷达升级为4个，还首搭了华为4D毫米波雷达，价格区间仍然是46.98-56.98万元。

　　全车合计36个传感器，其中有4个激光雷达，1个是之前的192线个固态激光雷达：

　　4D毫米波雷达，是自动驾驶硬件新物种。相比传统的毫米波雷达，在速度和平面位置之外多了一维高度信息，故名4D。

　　不过同时也有行业人士认为，激光雷达与4D毫米波雷达并非对手，而是队友，两者起到互相补充的作用。

　　值得关注的是，近期开启交付的蔚来ET9同样是采用了激光雷达和4D毫米波雷达结合的方式。

　　随着全民智驾推进发展，4D毫米波雷达或许也将在大众市场与激光雷达争夺市场份额。

　　还有一点有意思的是，车头和车尾各有2个麦克风，用于识别救护车等特种车辆，必要时为其让路。

　　除了智驾冗余外，问界M9 2025的制动、转向、通信、感知和供电都有多重冗余。

　　虽然没有官宣，但是从智驾和整车双份冗余，以及ADS4.0的升级时间点来看，或许暗示着这就是L3级硬件架构。

　　然后软件方面，华为ADS已升级至3.3，支持「车位到车位」，与其他玩家不同的是华为对停车场的处理是建图模式，几乎

　　还有一个有意思的小升级，前车加塞时，小艺能帮你按喇叭，diss前面的司机。

　　内部的氛围灯还会根据你播放的影片内容改变。除了投影幕布升级，车顶还新增了狭长的“小电视”：

　　往下看，此前冰箱上方的控制屏变成了一个手机样式的终端，可以拿取，调节控制车内功能。

　　继续说后排，后排车窗的隐私性也升级了，支持智能调光，最暗形态下，余承东表示“外面根本看不到车里面”：

　　整车静谧性也有所提高，余承东认为“静谧性媲美千万级豪车”，emmm不愧是1000万以内最好的SUV。

　　动力方面，增程系统也有所升级，热效率更高，1个车长超5米2的大车，百公里油耗6.9L，纯电续航290km，综合续航达到1474km。

　　最后还有一些华为老本行通信技术上车，比如星闪首次接入车钥匙，星闪是华为的创新通信技术，使用体验有点像蓝牙，此前已接入了多款终端设备。

　　最后来看下价格，起售价仍然是46.98万元不变，让人颇为意外的是，Ultra增程版比老款便宜了1万元，纯电版只有Ultra版也比老款便宜了两万元：

　　此前六座M9和五座M9价格是一样的，如今有所区分，这可能暗示着老款M9六座版比五座版更好卖。

　　值得关注的是，问界M9还提供了硬件升级，覆智驾、座舱和车联网等多个方面，费用云开网站 开云Kaiyun com中国未知。技术进展日新月异，如何在智能车时代兼顾新老车主，这也是行业目前值得参考的地方。

　　问界M5主要有三大升级，首先是智驾硬件升级，冗余度更高。激光雷达升级为M9同款的192线D毫米波雷达。

　　最后是外观新增了两种颜色，价格目前已经来到了22.98万元，和M7拉开了一定空间。

　　接着是享界S9增程版，余承东透露，增程版是“10亿投入”，新增M9同款智慧大灯，

　　纯电版续航365km，综合续航1355km，后排是新款问界M9同款的后排悬浮窗。